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El gobernador bonaerense afirmó que, en caso de que el gobierno nacional decida vender la línea aérea, la administración bonaerense tomará medidas para evitar el desguace de la compañía, a la que calificó como un instrumento esencial para la conectividad y el desarrollo del país.
Política09 de diciembre de 2024El gobernador Axel Kicillof rechazó firmemente la posibilidad de que Aerolíneas Argentinas sea privatizada y sugirió que su gobierno podría encargarse de dirigir la aerolínea nacional.
“Si el gobierno nacional quiere vaciar o vender Aerolíneas Argentinas a una empresa extranjera o a un grupo amigo, la Provincia de Buenos Aires no lo va a permitir”, aseguró el mandatario provincial durante una conferencia de prensa que dio en la Casa de Gobierno bonaerense.
Kicillof enfatizó que la aerolínea nacional es muy importante para el país y resaltó su importancia tanto en la economía como en la sociedad. "Es una herramienta fundamental para la comunicación en Argentina, genera ingresos y beneficios enormes." La Provincia la desea. Esto necesita seguir varios procedimientos en la institución, y hoy mostramos nuestra intención de comenzar a dar esos pasos.
El gobernador estuvo con líderes de un sindicato de la aerolínea nacional y dijo que si el presidente Javier Milei decide vender Aerolíneas Argentinas o dársela a los empleados, la provincia hablará con grupos importantes para tomar medidas. "Si queremos transferir algo, comenzamos a hablar con los trabajadores y los gobernadores que lo necesitan", dijo.
Kicillof fue enfático en su mensaje de respaldo a Aerolíneas Argentinas y prometió (aunque no dijo cómo) que, de ser necesario, su administración tomará las riendas para garantizar su continuidad. “Si el gobierno nacional plantea vender Aerolíneas Argentinas, que sepa que el gobierno de la Provincia de Buenos Aires la va a sostener. La patria no se vende”, sentenció.
El gobernador de la provincia opinó que sería un paso atrás, tanto económicamente como simbólicamente para el país, si se intentara desmantelar o privatizar la aerolínea. En ese sentido, resaltó que la compañía del gobierno no solo sirve para llevar personas de un lugar a otro, sino que también es fundamental para impulsar el progreso en áreas con menos conexiones y para unir al país.
Para fundamentar su posición, Kicillof contó que junto a sus colaboradores hicieron cálculos de los beneficios económicos que la actividad de Aerolíneas Argentinas generó en el territorio bonaerense, sumados varios rubros entre los que se destacan el impacto por el turismo: “Nos dio un saldo positivo de 2.665 millones de dólares; o sea, la comparación de con o sin AA, a la Provincia le cuesta 2.665 millones de dólares. Además genera 81 mil empleos directos e indirectos”.
A ser consultado sobre si la idea de su administración es avanzar en una compra de Aerolíneas Argentinas, Kicillof no fue claro: “Eso depende del gobierno nacional, que dijo que se la va a dar a los trabajadores, pero después todo es parafernalia. Es el gobierno nacional el que tiene que resolver, en caso de que tristemente decida, como hace en todos los planos, correrse de las responsabilidades. Estamos a la espera, pero preparándonos para una decisión que eventualmente tomará el gobierno”.
“La Provincia de Buenos Aires empieza a evaluar los caminos porque no estamos en condiciones de que este gobierno destruya Aerolíneas Argentinas”, agregó el gobernador.
“No estamos en condiciones. No podemos atravesar de nuevo una estafa como la que ya hubo con AA. Estamos a la espera de que se decidan a gestionarla a favor de la sociedad y el pueblo, o si van a hacer otra cosa, impedir el desastre que quien hacer. La modalidad depende, según lo que resuelvan, la PBA tienen diferentes caminos”, concluyó.
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