Fórmula 1: Franco Colapinto terminó 19° en la primera práctica libre del Gran Premio de Qatar
El piloto de Williams acumuló 29 giros en el Lusail International Circuit con 1:24.200 como mejor tiempo. A la tarde será la clasificación de Sprint.
El argentino de Williams se estrelló contra el muro sobre el final de la Q2. Quedó con el 14° registro, pero Williams puso en duda su participación en la carrera del domingo.
Deportes23/11/2024Alejandra LarreaWilliams puso en duda la presencia de Colapinto en el GP de Las Vegas: “Sufrió un impacto significativo, deberá ser evaluado de nuevo”
El equipo dijo que el piloto argentino tuvo un accidente con una fuerza de más de 50G. Por eso, tendrá que hacerse otro examen médico antes de la carrera del domingo para determinar si puede participar.
El grave accidente de Franco Colapinto durante la segunda ronda de clasificación en la carrera de Las Vegas causó mucha inquietud en el equipo de Williams. Además de los daños en el auto de carrera, que plantean dudas sobre si se podrá arreglar a tiempo, el equipo confirmó que el piloto argentino tendrá que ser examinado nuevamente por los médicos antes de poder competir el domingo a las 3 de la mañana, hora de Argentina.
El team con sede en Grove publicó un comunicado en redes sociales tras lo ocurrido en la Q2: “Durante la calificación, Franco sufrió un impacto significativo de más de 50G, que requirió un chequeo médico. Un impacto de esta magnitud es obviamente significativo y grave, y tendrá que ser evaluado de nuevo mañana antes de que sepamos si está en condiciones de competir”.
El equipo enfatizó que lo más importante es la salud de Franco y prometió compartir más información en cuanto la tengan. El corredor de 21 años salió del auto de carreras por sí mismo, sin mostrar señales claras de tener algún problema físico. Pero, las reglas le indican que debe subir al vehículo médico para que los especialistas lo examinen de inmediato. En esa situación, se optó por hacerle otro examen antes de aprobarlo para la carrera de este domingo, que consta de 50 vueltas.
Segundos después de lo ocurrido sobre el final de la Q2, la escudería había advertido en sus redes sociales: “Estamos completamente destrozados, pero agradecidos de que Franco esté bien. Devastador para el equipo después de una clasificación difícil, pero las cosas parecían positivas después de la FP3. Nuestro equipo tendrá una noche larga, pero haremos todo lo posible para volver más fuertes mañana”.
Más allá del central tema médico, tampoco existe certeza en torno a la puesta a punto del FW46. El impacto, que ocasionó graves daños en su monoplaza, ocurrió cuando intentaba mejorar su tiempo para avanzar a la Q3. El joven corredor había logrado superar el corte inicial, en una sesión que eliminó a pilotos como Lance Stroll (Aston Martin), Valtteri Bottas (Sauber), Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin) y Sergio Checo Pérez (Red Bull). Sin embargo, en los momentos finales de la Q2, cuando estaba ubicado 14°, Colapinto golpeó el muro con el neumático izquierdo tras un mal cálculo en una de las últimas curvas, lo que provocó un segundo impacto severo contra las barreras.
El choque es el cuarto problema que tiene Colapinto desde que empezó en la Fórmula 1. Antes tuvo accidentes en Bakú y en el Gran Premio de San Pablo, donde chocó dos veces, una en la clasificación y otra en la carrera. Estos problemas han aumentado la presión sobre Williams, que ya tiene dificultades con el dinero que puede gastar y la falta de piezas de repuesto.
El líder del equipo, James Vowles, había mencionado los problemas de organización que surgieron después de los choques en Brasil. Según los cálculos de un seguidor, Williams había invertido 9,466,750 dólares en arreglos durante esta temporada antes de la carrera en Las Vegas, con 4.8 millones de dólares destinados únicamente al Gran Premio de Brasil.
La carrera en Las Vegas, que se llevará a cabo a las 3 de la mañana del domingo (hora de Argentina), será la vigésimo segunda fecha de la temporada. Si Colapinto puede correr dependerá de si los médicos lo autorizan y de si los mecánicos logran reparar los daños a tiempo.
EL COMUNICADO COMPLETO DE WILLIAMS
Durante la calificación, Franco sufrió un impacto significativo de más de 50G, que requirió un chequeo médico. Un impacto de esta magnitud es obviamente significativo y grave, y tendrá que ser evaluado de nuevo mañana antes de que sepamos si está en condiciones de competir. La salud de Franco es lo único que importa, y nos alegramos de que por lo demás esté bien. Informaremos de las novedades cuando podamos.
El piloto de Williams acumuló 29 giros en el Lusail International Circuit con 1:24.200 como mejor tiempo. A la tarde será la clasificación de Sprint.
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