Franco Colapinto tuvo un accidente severo que lo obligó a retirarse del Gran Premio de Brasil

Después de una clasificación complicada, el piloto argentino partió desde la parte trasera de la parrilla. Alcanzó la posición número 12, sin embargo, en la vuelta 32 perdió el control y destrozó su Williams.

Deportes04/11/2024Alejandra LarreaAlejandra Larrea
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Asi quedò el Williams de Franco Colapinto.

En una competencia llena de contratiempos debido a las condiciones climáticas que dificultaron el curso habitual en Interlagos, la emoción y las hábiles maniobras de los pilotos no estuvieron ausentes. El piloto Max Verstappen se alzó con la victoria en la emocionante carrera del Gran Premio de Fórmula 1 en Brasil.

A pesar de haber partido desde la posición 17 debido a una penalización, el piloto neerlandés de Red Bull tuvo una destacada actuación y logró la victoria que lo acercó significativamente al campeonato mundial. En la misma curva inicial, ya se encontraba en la posición número 11. En la parte trasera se encontraban Esteban Ocon y Pierre Gasly, quienes destacaron con su desempeño para el equipo Alpine, logrando avanzar varias posiciones en la clasificación de constructores.

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La triste novedad se dio a conocer a raíz del impactante accidente de Franco Colapinto, quien, a pesar de haber cometido un error en la clasificación, había logrado posicionarse en el puesto 16 al salir a la pista. A pesar de haber alcanzado la posición número 12 en una competencia tumultuosa, la inexperiencia bajo la lluvia le jugó una mala pasada al joven argentino de 21 años. En la vuelta 32, perdió el control de su Williams, provocando la destrucción de su vehículo y su posterior abandono.

El dolor de Franco Colapinto tras el choque que lo sacó del Gran Premio de Brasil: “El auto quedó destrozado”
El argentino buscó llevar tranquilidad: “Estoy bien físicamente”. “Estoy muy triste, perdón al equipo, trabajó un montón para poner el auto en pista”, se lamentó

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Así como al argentino, de 21 años, se le destacó la frescura y espontaneidad para declarar en todo lo bueno que exhibió hasta Interlagos, tampoco apeló a frases de ocasión para explicar lo sucedido en la pista. El bonaerense lamentó el hecho de quedar afuera de competencia pero, sobre todo, los daños en su vehículo. “Fue un golpe muy fuerte, el auto quedó destrozado. Estoy muy triste, perdón al equipo, trabajó un montón para poner el auto en pista. Es una pena. Estaba muy mojada la pista. Hay que enfocarse en la próxima carrera”, subrayó.

 “Las condiciones eran muy duras y fue una pena por el equipo. Fue una carrera para el olvido, veníamos para hacer una buena carrera”, añadió para las cámaras de TV. Luego tomó contacto con la prensa escrita y digital. Y explicó la estrategia con las gomas, que quedó trunca por las complicaciones que ofreció la lluvia. De hecho, la carrera quedó en pausa tras el accidente de Franco. Y varias vueltas antes, los distintos pilotos venían reclamando el parate por radio.

“Paramos para tener las gomas intermedias calientes. Estaba apretando en la vuelta de salida para mantenerlas con temperatura alta. Era inmanejable con las gomas intermedias”, explicó. “Había un río muy grande y estaba apretando para mantener las gomas calientes y perdí el auto”, detalló la razón por la que impactó contra el muro. Luego, intentó llevarles tranquilidad a los fanáticos que colmaron las tribunas para expresarle su apoyo: “Estoy bien físicamente”.

Antes del choque, Franco había demostrado hábil manejo al escalar hasta la posición 12, destacándose con maniobras notables, como un sobrepaso a Lewis Hamilton. Luego, un incidente con el piloto de Haas, Oliver Bearman, quien lo tocó y recibió una penalización, pudo haber perjudicado su desempeño.

El futuro de Franco, el piloto argentino de Fórmula 1, aún es incierto mientras se encuentra a la espera de confirmar su posible pase a Red Bull o a su escudería satélite. Tras un reciente incidente en pista, su desempeño quedará a prueba nuevamente en el tramo final de la temporada. Del 21 al 23 de noviembre, Franco competirá en el Las Vegas Strip Circuit en Nevada, un escenario urbano que promete ser desafiante.

La Fórmula 1 continuará con una doble competencia en Qatar del 21 al 23 de noviembre, donde se llevará a cabo la última Sprint del año en el Lusail International Circuit. Franco participará en esta carrera, que tendrá lugar en la misma ciudad donde Argentina obtuvo la Copa del Mundo de Fútbol en 2022.

El circuito de Yas Marina será el encargado de cerrar la temporada el 8 de diciembre. Para entonces, Franco espera saber cuál será su destino en la Fórmula 1, ya sea con Red Bull, su equipo filial, Sauber, o como piloto de pruebas para Williams, donde los titulares son Carlos Sainz y Alex Albon.

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